Форум - НПП "ОРИОН"

В итоге, оставил заряжаться на ночь в помещении, причём первый ток тоже был 4А, но через пару минут начал падать. К утру - примерно 0.5А.
На АКБ появилась зелёная индикация заряда. Машину завёл "с полоборота". Теперь осталось масло в движке поменять, но это уже другая история...
Спасибо, за помощь.;)

Flex писал(а):Заряжать надо при плюсовой температуре. При минусе батарея заряд толком не принимает.
Занесите в помещение, отогрейте, АКБ еще хорошую долю заряда примет.....

Не хочется вдыхать газы АКБ, поэтому на балконе.
Попробую отогреть и снова включить на зарядку.

n1ger писал(а):Intuit, конечно лучше оттаять ему ) бодрее крутить будет, меньше энергии уйдет на пуск двигателя

т.е. заряд закончился -> сразу заносим в квартиру -> даём согреться и потом уже ставим в машину.

nrdmc писал(а):А с плотностью у вас как? После зарядки увеличилась?

Плотность не замерял.

Заряжаю практически новый АКБ 60А. Разрядился после неудачных попыток завести двигатель на морозе -20.
Поставил на 4 А\ч, без убывания заряжался примерно 5-6 часов и пошёл ампераж на убыль. Заряжаю на балконе при t -10.
Как лучше будет для АКБ, сразу после зарядке занести в помещение или дать ...