Форум - НПП "ОРИОН"

На плате есть разводка под USB источник питания. Можете поделиться информацией какие детали надо туда допаять и дополнить функционал устройства? Спасибо.

Flex писал(а):Транзистор BC847
Диод PMLL4148

Спасибо, будем чинить.

А вот место замыкания на корпус (фото не моё)

Вышел из строя мой ПН-90. При работе с максимальной длительной нагрузкой (700Вт) произошло внутреннее замыкание входного +12 на корпус (внутренний вывод крайнего предохранителя оказался слишком близко к корпусу). Появился запах гари, 220 пропало. После вскрытия обнаружено место замыкания +12 и ...

Вернулись из очередной поездки в 12640км длиной. В нагрузку к ПН-90 добавился термопот на 550Вт. Выяснилось, что при включении мультиварки (350Вт) и термопота (550Вт) на максимальную мощность преобразователь не вытягивает. Мультиварка скидывала программу. Приспособились сначала кипятить термопот, а ...

То была вынужденная мера. Не хватало гнезд даже с разветвителем прикуривателя. Там и рация и навигатор и сам прикуриватель ) Приходилось 220 задействовать

У других не знаю, поэтому и пишу здесь ) От сети и от инвертора с доп. нагрузкой проблем с зарядником нет. Думаю надо осциллографом ткнуть и будет более понятна причина, но пока недосуг.

У нас ПН-90.

Съездили за полярный круг. Намотали 5600км. Инвертор 2 недели работал почти постоянно. Ехали с мультиваркой 350Вт. Все работало отлично. Выявился глюк на малых нагрузках. Штатный бестрансформаторный зарядник НТС (220/5_USB) отказывался заряжать телефон. Если подключалась дополнительная нагрузка ...

Alex K писал(а):... потом защита по di/dt отключается и работает нормально...

Что за защита? Может она у меня не отключаться? Как её принудительно отключить? Крутит сразу, но на рабочие обороты не выходит.

купил УШМ BOSCH GWS 780 C Professional, с плавным стартом. А она не раскручивается. Обидно.
Видимо придётся брать 500W

Да, забыл. Сам ПН-90 не напрямую к салонному аккуму, а через реле 70А подключаемое через АСС замка зажигания.

В салоне второй аккум 90Ач, подключенный к основному аккуму через УРА-200. На салонном аккуме сидят вебаста фен, ПН-90 и компрессор Беркут R-20. Вопрос собственно надо выводить проводами в доступное место дублирующий выключатель "канала 220" самого ПН-90 или нет?

Планируется стационарно установить ПН-90 в автомобиле. Установка скрытая. Доступ к органам управления ограничен. Как включать преобразователь? При работе стартера напряжение проседает и преобразователь отключается, как перезапускать?