Форум - НПП "ОРИОН"

Только что проверил, там в схеме ВЫМПЕЛ-55 стоит после выпрямителя 4 резистора по 400 Ом впараллель. Получаем 100Ом. Напряжение после выпрямителя 28Вольт. Если вентилятор заменить резистором (виртуальным), то получим, при напряжении 12В ток 200ма =60Ом сопротивление.
Теперь соединим последовательно ...

Ах, да вы правы. Последовательно с красным выводом вентилятора включите резистор 50-100 Ом мощностью 0.5Ватта

Если за бортом минус, то скорее всего вентилятор не будет включаться при токе меньше 11А.
Если ток нагрузки превышает 11Ампер, то вентилятор включается НЕЗАВИСИМО ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ корпуса, радиатора

Народ, я повторюсь насчёт доработок ВЫМПЕЛ-55 версии 1.07, чтобы вы не боялись его покупать, если не найдёте более позднюю версию.
Итак
1) Заменить вентилятор размером 60х60. Стоит он где-то 50рублей. Точки крепления там есть сзади, предусмотрены.
2) Заменить резистор в базе транзистора, который ...

Народ, сегодня исследовал схемку Вымпел-55. Чтобы поднять КПД и ускорить переключение транзисторов поставьте демфер между средней точкой конденсаторов синих 68нФ-250В и выводом токового трансформатора, который НЕ подключен к дорожке соединения ключей. номиналы конденсатор 6800пф 1000вольт и резистор ...

Спасибо за фото. Скажите плиз до какой температуры (примерно) нагрелись диод и транзистор ?
Ставили ли вы мощный вентилятор сзади 60х60 или стоит 40х40 как при покупке?
Дорабатывали ли вы датчик перегрева? А конденсаторы в базах транзисторов увеличивали ?

СМЫСЛ замены диодов в том, что на более мощных диодах будет падать меньше, чем на более слабых. А чем меньше падение тем меньше нагрев. А транзисторы греются из-за потерь при переключении, при включении особенно :) Так что важнее не предел мощи диодов, а падение на них при конкретном токе нагрузки ...

1) ЧТобы не грелся транзистор в базе резистор уменьшите с штатного 10ком на 1.5-2ком.
2) Чтобы не сгорел ваш вентилятор увеличьте резистор последовательно с плюсом до 150 Ом мощностью 0.5Вт
3) Чтобы верно срабатывал датчик температуры поставьте параллельно штатному резистор 30кОм
4) Чтобы меньше ...

Ну Вы даете... Где Вы видели автомобильный насос (компрессор), способный непрерывно работать 2 часа... Мах. время работы 30-40 минут, а потом ему поплохеет и тю-тю... Во время старта компрессора ток может скакнуть не по детски и ЗУ прикажет долго жить...


Ок, потестите пжлста на 15амперах около ...

fedor писал(а):всем привет мужики слышал появилась новая версия прошивки 1.17 слыхали что нибудь об этом

Откуда инфа? Не слышали

Странный Вы человек, Чтобы врубить 15А на 5-6часов, нужно, как минимум иметь АКБ емкостью 180ач, т.е. камазовский, а здесь в основном люди заряжают АКБ от легковых авто, т.е. мах. ~100ач
А вообще, при таком токе (15а) вентилятор будет работать непрерывно и ничего страшного случится не должно ...

Для начала Вам надо проверить выдает ли напругу сам ИНВЕРТОР . Возьмите вольтметр постоянного напряжения, выставьте предел напряжения 50вольт постоянное , подключите минусовой щуп к черному проводу выхода, а плюсовой щуп подключите к БОЛЬШОМУ РАДИАТОРУ. Отпишитесь о результате!
Теперь проверьте ...

1) А что вам самому не интересен "предел прочности" вашего зарядного?
2) Почитал о этом ЗУ то, что оно способно выдать до 15ампер тока. Неужели производитель лукавит? Я имею ввиду последняя версия с прошивкой 1.16. Вроде там косяки то устранены или ещё не устранены?

Вот вы ПРОБОВАЛИ выставить ток 15 ампер на 5-6 часов, дым был?

Народ, если не тестили, то потестите пожалста зарядку на 15амперах и отпишитесь о результате, надеюсь дыма не будет?.... Меня интересует время надёжной работы ток 15ампер , мне бы хотяб 5 часов проработать надобно