Помогите разобраться с бк 51

[leonid1982]

чем больше пробег, тем вернее будет этот показатель

обьясни для чего нужен поправочный коэфициент в б в расходе

[Alex K]

для того, чтобы подстроить прибор под конкретный автомобиль. все машины разные (даже одной марки), и у всех разные расходы.

[leonid1982]

для того, чтобы подстроить прибор под конкретный автомобиль. все машины разные (даже одной марки), и у всех разные расходы.

понятно с этим как его подстроить

[opoSSum]

А у меня больше мгновенный показывает!
с пробегом всё просто, тут еще спрашивали почему пробег на остатке увеличивается, всё элементарно, при первом запуске рассчитывается мгновенный расход, относительно этой цифре и идёт расчёт возможного пробега на остатке топлива.Чем больше вы проедите без остановки, тем меньше будет расход на 100 км. Я корректировал просо, обнулил все настройки, и поехал в гости к брату в Саратов. Перед выездом обнулил и нафигатор с одометром и залил полный бак, по приезду обратно, сравнил показания одометра и нафигатора, накатал 1999 км ( средне арифметическое ) ну и по чекам подсчитал сколько бензина я заправил за всё время. потом в настройках ввёл показания и нажал АВТО и СОХРАНИТЬ, БК сам подсчитал коэффициенты поправочные. вышло 7,4 л.\100 расход и корректировка одометра 8,4 импульса, теперь и скорость показывает точно и расход как в л\ч ( на ХХ 1,2 а при запуске первые секунд 10 расход 1,8 л\ч) так и на 100 км.

так что просто обнулите одометр , залейте полный бак и катайтесь до лампочки, потом снова на АЗС, заливаете опять полный бак, смотрите по чеку сколько влили вам топлива, смотрите сколько на одометре, вбиваете показания в БК и не забудьте нажать кнопку СОХРАНИТЬ.

да и если не в курсе, то как правило скорость по нафигатору отличается от скорости по спидометру примерно на 5 км\ч

[pim42]

Всем доброго времени суток!
Чтобы не плодить темы решил задать вопрос здесь, так как общение с производителем ни чего не дало.Категорически молчат и по почте и по телефону .
Ситуация в следующим -не могу оттарировать датчик бензобака.
Авто исузу труппер !992г, инжектор , 4 цилиндра .
Подключение через форсунку (управление " -"), модуль зажигания и указатель уровня топлива на щитке приборов.
Заливаем бензин 5 л производим тарировку "пустой" - показания 15.9
Доливаем до полного 90л делаем тарировку "полный"- показания 12.3
Сливаем 45л делаем тарировку "половина" - показания 9
Все операции производим на заведенном двигателе.
Контрольный запуск все ОК.
Проезжаем 300 верст дозаправка и корректировка расхода топлива. До дозаправки внимание на кол-во тплива не обращал. Больше смотрел на мгновенный расход.
Сразу при дозаправке начинаются чудеса:
Кол-во не 90 л , а 115 л, чем больше пробег, тем интереснее становятся показания БК. При каждом запуске двигателя эти показания меняются, так же они меняются при движении авто в интервале примерно 1-3 км
При пробеге 485 км расход 66 л , а остаток в баке" -35л", глушим мотор , остаток в баке " -15 л," запуск и остаток 7 л, проехав 2км остаток уже -73л
Пробовал применять обратный график все без толку. Сразу после всех операций по тарировке кол-во топлива в баке показывает то в минусе, то в плюсе.
Так же наблюдается интересная тенденция в тарирование бака "половина".При тарировании выставляшь кол-во 45 л.Само тарирование длится вопреки инструкции от 10 до 15 минут (когда и больше) И после снятия показаний кол-во становиться 47л
И еще ни как не могу выставить точные показания скорости.
На авто установлен проходной датчик скорости Ваз2110 -:6 импульсов.
Заметил расхождение показаний, решил проверить,
Сброс всех показаний и поехали.

показания БК- 5.9 км
показания одометра -9.4 км
при показании спидометра 60км/ч БК показывает 42км/ч
Делаем корректировку - коэф. =2.4 и едем дальше.

При пробеге 24.4 км
показания БК -33.2 км
При этом показания спидометра 60 км/ч,
а показания БК -90 км/ч
Делаем корректоровку , коэф. =3 и едем дальше.

При истинном пробеге в 39.9 км
БК показывает -44.3 км
При показаниях спидометра 60км/ч
показания БК- 77км/ч
Более или мение разобрался со скоростью , вроде как точно, но пробег показывает неверный, БК врет в сторону увеличения.Чем больше пробег тем больше разница в показаниях.




.

[Alex K]

по датчику скорости: 6имп. на метр - это для ваза, для его трансмиссии, передаточных отношений в главной паре, диаметре колес и размере резины и т.п. при установке на другом авто кол-во импульсов на метр, естественно, будет другим. там же есть механизм корректировки коэффициента по пройденному расстоянию, воспользуйтесь им. показания штатного одометра и БК будут идентичны.
по датчику уровня топлива: настораживает вот что:

Заливаем бензин 5 л производим тарировку "пустой" - показания 15.9
Доливаем до полного 90л делаем тарировку "полный"- показания 12.3
Сливаем 45л делаем тарировку "половина" - показания 9

т.е. средняя точка - экстремум кривой. и при одинаковых показаниях может быть как больше половины бака, так и меньше. очень странный результат. могу посоветовать замерить мультиметром напряжение на проводе, идущем от поплавка в баке при полном, пустом и полупустом баке.
а производитель, полагаю, на каникулах ))

[pim42]

С датчиком скорости разобрался ,единственное что пройденный километраж не совпадает.Что только не делал, в среднем на 10км прибавлет 2км. Хотя по БК настраиваем на 6 импульсов?
Применял обратный график , там показания другие (при себе нет) такая же петрушка.
Сама тарировка длится 10-15 минут от заявленых 1-2, а иной раз и вообще нетарируется.К томуже стал врать расход топлива.
А производитель на каникулах с СЕРЕДИНЫ АВГУСТА.

[boliwar]

Действительно настораживает,цифра 12,3-полюбому должна фигурировать на полупустом баке, по крайне мере у меня так.

[opoSSum]

по километражу, там есть функция как на БК100, авто калибровки? Попробуйте обнулить одометр и БК через СБРОС, потом накатайте не менее 500 км по одометру не отключая БК от датчика скорости, после этого внесите в настройках пробег согласно одометра, я свой БК100 калибровал при поездке СПб-Мск, сразу и бак калибранул, записал данные и теперь можно в любое время сброс делать и калибровать не надо.В Саратов к брату катался около 2000 накрутил, чеки не выкидывал с АЗС. по приезду пересчитал по чекам и одометру расход и прочее, и потом запустил БК, цифры на БК совпали с моими вычислениями почти на 100%!

а каждые 10 км вносить поправки, это лишняя трата времени!
с баком тоже самое, снять показания по БК на пустом, половине и на полном баке, потом за 1 раз вбить их после сброса и сохранить. Выкатать бак и внести корректировку в расход.

[pim42]

Автокалибровки нет.
Настроил по "мурзилке", скорость подогнал поправкой а с пробегом проблема.Наездил по одометру 2500км, а по БК-2910км.Подгоняю пробег - врет скорость.
Ну а с баком я полтора месяца заливал и сливал по 90л - уже устал.
Проблема в том что при каждой калибровке значения незначительно , но меняются. И сама калибровка длится не 1-2 минуты а значительно больше, а иногда и не калибруется совсем.
Расход сначала был нормальный совпадал с истинным, а последнее время стал больше литра на 3-4 когда как .
Сдается что это БК гонит,а производитель молчит . Я ему 4 месяца каждую неделю по письму отправляю они молчат, а по телефону раз сказали, что все письма получают и отправляют в инженеру техподдержки а он думает в чем причина.
Может нужна перепрошивка , а им не охото заморачиваться?

[opoSSum]

перешивка дело не хлопотное, напишите какая сейчас у вас прошивка, в любом случае прошивка насколько мне известно даром делается, платите только за посылку в СПб.

[pim42]

А как определить какая прошивка?

[opoSSum]

при запуске БК вроде должен выводить инфу на дисплей.

[pim42]

Нашел в тех характеристиках 2.8

[opoSSum]

осталось дождаться ответа от представителей, по поводу свежести прошивки)