Модератор: Модер
Разделяю вашу точку зрения. Не подскажите этот хороший аналог, который бы мерил точно и ценой был адекватный?diogen писал(а): 5500р за вещь которая нужна пару раз в год... дороговато.
Надо искать китайский аналог за 550р...
Теоретически его функцию можно было встроить в Вымпел-55. Устройство-то маломощное, от батарейки питается.diogen писал(а):5500р за вещь которая нужна пару раз в год... дороговато.RZD7 писал(а):Интересная "штучка" есть: SKAT-T-AUTO (Автоматический тестер емкости аккумулятора). Т.е. определяет емкость заряда аккумулятора. Обнаружил его здесь на форуме случайно в теме Вымпел-30.
http://bast.ru/products/battery-service ... -auto.html
И якобы его проверяли на достоверность на новых (свежих) АКБ с завода. Определял емкость АКБ с точностью близкой к 100%.
Надо искать китайский аналог за 550р...
Ссылочки нет... Это была саркастическая шутка...Man_ писал(а):Разделяю вашу точку зрения. Не подскажите этот хороший аналог, который бы мерил точно и ценой был адекватный?diogen писал(а): 5500р за вещь которая нужна пару раз в год... дороговато.
Надо искать китайский аналог за 550р...
PS: Может ссылочку на ebay или др. ресурс дадите?
Осмотрите внимательнее - возможно трещина...Man_ писал(а):http://balsat-msk.ru/?productID=175diogen писал(а): PS: Может ссылочку на ebay или др. ресурс дадите?
http://balsat-msk.ru/?productID=199
шютка...
http://ru.aliexpress.com/w/wholesale-ba ... cator.html
http://batteryservice.ru/catalog_cat/monitors/EDDI64 писал(а):Всем доброго дня!
Когда снимал аккум.-на дне ванны, в которой он стоит-был электролит(подтеки),т.е получается кипел после прикуривания....
На каком режиме лучше его зарядить?
Вам правильно посоветовали - 1алгоритм, паряжение 14,4в, ток щадящий 5А. Заряжаться будет долго, если сильно разряжен. Напряжение такое, чтобы не кипятить АКБ, т.е. чтобы вода не уходила активно... Основная фаза закончится, когда ток начнёт падать и снизится хотя бы до 1,5А. После основной фазы ставим напряжение 16,2в и кипятим при достижении этого напряжения 2-3 часа. Потом можно перейти на режим 3 и сделать добивку заряда качелями 16,2 в - 13,6в(примерно - подбирается экспериментально для подбора времени колебаний). После примерно 4 часов качелей можно считать АКБ заряженным на 100%. Далее дать постоять 8 часов и замерить напряжение на клеммах - 12,85в это 100%, 12,7в это 85% и т.д. есть спец.график или таблица. Но чтобы определить реальную емкость, АКБ нужно разрядить током ~10А до..., а вот здесь подвох с Вашим АКБ, т.к. его нельзя разряжать ниже 11,5в, т.к. он может потерять емкость, а для испытания нужно рязряжать до 10,8-10,6в, т.е. замерить емкость не получается, но можно конечно попробовать расчитать, но точность не гарантируется, т.к. в конце разряда характеристика становится не линейной. После разряда нужно сразу опять зарядить, как написано выше и опять проверить напряжение после отстоя.EDDI64 писал(а):Трещин нет...
Может все таки на 3 или 5 режимах...(Какие там установки сделать?)......и 14.4 в- не мало ему ,он-же Ca/Ca////
Отличный совет!!!diogen писал(а):Вам правильно посоветовали - 1алгоритм, паряжение 14,4в, ток щадящий 5А. Заряжаться будет долго, если сильно разряжен. Напряжение такое, чтобы не кипятить АКБ, т.е. чтобы вода не уходила активно... Основная фаза закончится, когда ток начнёт падать и снизится хотя бы до 1,5А. После основной фазы ставим напряжение 16,2в и кипятим при достижении этого напряжения 2-3 часа. Потом можно перейти на режим 3 и сделать добивку заряда качелями 16,2 в - 13,6в(примерно - подбирается экспериментально для подбора времени колебаний). После примерно 4 часов качелей можно считать АКБ заряженным на 100%. Далее дать постоять 8 часов и замерить напряжение на клеммах - 12,85в это 100%, 12,7в это 85% и т.д. есть спец.график или таблица. Но чтобы определить реальную емкость, АКБ нужно разрядить током ~10А до..., а вот здесь подвох с Вашим АКБ, т.к. его нельзя разряжать ниже 11,5в, т.к. он может потерять емкость, а для испытания нужно рязряжать до 10,8-10,6в, т.е. замерить емкость не получается, но можно конечно попробовать расчитать, но точность не гарантируется, т.к. в конце разряда характеристика становится не линейной. После разряда нужно сразу опять зарядить, как написано выше и опять проверить напряжение после отстоя.
Гибридный, это наполовину кальциевый, и потому всё то же самое, только напряжение можно поднять даже до 16,4в, ток выбирается в зависимости от емкости АКБ. А разряжать КТЦ вроде можно до 10,8в (я разряжал - вроде не поплохело).Mann писал(а):Отличный совет!!!
А можно еще в добавку по гибридному аккумулятору описать значения напряжений для разных этапов?+для десульфатации.
Теперь при аналогичном вопросе просто буду отсылать к Вашим постам... Спасибо за дельный совет!!!diogen писал(а): ...напряжение можно поднять даже до 16,4в,
Всё это требует очень много времени...
Таймеры не нужны... У меня сейчас стоит на циклировании АКБ AGM 70ач, верхнее напряжение 15,6в, нижнее 10,9в, ток 9А(4,8+4,2лампа), так вот цикл заряда ~40 сек и цикл разряда тоже 40 сек. С Вашими 10 секундами он просто не успевает набрать 16,4в, таймер не даёт... Регулировать цикл заряда по времени можно повышением -понижением тока.Mann писал(а):Спасибо за дельный совет!!!diogen писал(а): ...напряжение можно поднять даже до 16,4в,
Всё это требует очень много времени...
Опишу свою ситуацию...
Есть аккум гибридник 85А*ч. Вначале был заряд алгоритмом 1 до 14.9в.. Потом поставил алгоритм 3 напр1=16.4в., напр3=10.8(это так для последующего КТЦ) ток=13.1А.(01С + лампочка 55Вт) и виставил таймеры(работа=10сек.,задержка=10сек.). Работал так всю ночь. И что характерно, по началу напряжение поднималось до 15.9-16.0в., но утром напряжение не поднималось выше 15.7в.. Следовательно вопрос... При таком условии стоит долбить до подьема напряжения до 16.4в. или что-то не так делаю или выставил??? За это время(12часов) аккумулятор немножко нагрелся, но в пределах нормы. Буду очень признателен за дельный совет!
Так мне таймерами прощеdiogen писал(а): Таймеры не нужны... У меня сейчас стоит на циклировании АКБ AGM 70ач, верхнее напряжение 15,6в, нижнее 10,9в, ток 9А(4,8+4,2лампа), так вот цикл заряда ~40 сек и цикл разряда тоже 40 сек. С Вашими 10 секундами он просто не успевает набрать 16,4в, таймер не даёт... Регулировать цикл заряда по времени можно повышением -понижением тока.
В Вашем случае получается что АКБ начал брать больше тока(заряда) - напряжение стало расти медленнее чем раньше, т.е. лечение пошло на пользу.
. Может мне стоит выбрать 40сек. заряд и 40сек. задержки???