тахометр на БК-51

[Alex K]

для начала определитесь, что подразумеваете под "диапазоном измерений тахометра"... амплитуду сигнала? частоту следования импульсов?
у меня без проблем показывает обороты до 8-ми тысяч, дальше двигатель не крутил, судя по количеству знакомест на дисплее тахометр может отобразить до 9.999 об/мин., хотя сдается мне верхний предел ничем не ограничен.

[Deecor]

Имел ввиду верхний предел измеряемых оборотов - чем больше, тем лучше (в разумных пределах конечно-же, 12 тыс. было-бы иделально, но 10 тоже хватит). Значит 9999об/мин?
А диод в сигнальной цепи тахометра стоит?

И еще вопрос вдогонку - какой физический размер дисплея на БК (высота х ширина), в милиметрах (не пикселях ). Хочу встроить в приборку

[Alex K]

на счет 9.999 это я только предположил, в принципе могу к входу тахометра подключить генератор и посмотреть в реальности, но неохота снимать БК с машины, т.к. сбросится накопленная статистика по расходу. размер дисплея сегодня замерю, если не забуду взять линейку. но помимо дисплея там же еще и кнопочки есть, а они на той же плате, что и дисплей. да и сам экран установлен под углом к плате.

[Alex K]

так, размер экрана - 75х40мм, размер видимой части экрана - 65х26мм.

[Deecor]

Alex K
Спасибо большое за быстроту (пока я тут праздновал уже все подсказали)
Буду мерять приборку, авось влезет

[Taras]

не прошло и полгода как я надумал доделать тахометр
я начал уже думать что сам БК бракований
поехал к знакомому радиотехнику
он ткнул осцелографом и померял сигнал на катушку, он оказался 5 вольт
я вспомнил что зедсь упоминалось что сигнал должен бить от 6 вольт
тогда серией замиканий соответствиного провода на 12 вольт мы получили появление на екране иных цифр нежели НОЛЬ
платку для переобразования сигнала из 5 вольт в 12 он мне зделаэт
но хочется знать нет ли у вас готовых решений

ПС: может ето гдето прилепить нащот несоответствия напряжений
думаю ето будет интересно много кому

[Alex K]

транзисторный ключ, npn (например, кт315 -) ), база - через резистор 1 кОм на катушку, эмиттер - на массу, коллектор - на вход БК. коллектор подтянуть к +12В резистором 10 кОм.

[Taras]

спасибо
как только зделаю и все заработает - отпишусь

[Taras]

ура зработал тахометр наконец-то
только там на базу не 1 а 5 кОМ иначе обороти на холостом шалят сильно
соответствино зработам таймер "в пути" и нормально начал щитать среднюю скорость
пс: а как он щитаэт среднюю скорость (формула)
при чом там обороты
без них он такой бред видавал ?

[Takatore]

Без оборотов, считается что двигатель выключен скорость показывает, а вот время в пути не считает потому и бред.

[Taras]

спасибо понял

и ещо такой вопрос: коефициент дачика скорости изменяется на десятую часть, так от когда на 0.1 больше щитает замного, на 0.1 меньше не дощитывает
эсли километраж то там разнице не особо ощутима, а от скорость перегибаэт нормально (чем больше скорость тем больше перегибаэт)

Вопрос: с етим можно чтото сделать?

[Alex K]

а как определили, что скорость "перегибаэт"? по штатному спидометру? так у него сознательно заложена положительная погрешность, причем чем скорость больше, тем сильнее он завышает показания. пользуйтесь GPS-навигатором, либо по километровым столбам - скорость и пройденное рассотяние считаются по одним и тем же импульсам с датчика скорости, если правильный пробег, то скорость просто обязяна показываться верная

[Taras]

спасибо буду пробовать
просто в нас на украине визиры очень активно работают
и я пользуюсь такой опцыей как предупреждение скорости.
так чтоб пищало при 50км/час по штатному спидометру, то на БК нужно виставить 45км/час
от я и думаю чему больше верить