Вымпел-80. Умер

[Autobyesell]

Здравствуйте! В марте прошлого года купил данное изделие. Нормально удалось зарядить только один аккумулятор. Затем пошли болячки. Сначала отвалилась одна "нога" у сетевой вилки - просто осталась в розетке. Затем, при попытке подзарядить севший аккумулятор, зарядное отказалось работать в автоматическом режиме - никаких пауз на просадку напряжения, все время "молотило". Ну а в итоге перестало включаться вообще. Подскажите, какие элементы проверять в первую очередь? Отправлять в ремонт почтой в Питер смысла нет, так как гарантия уже всё.

[Flex]

Увы, предположить можно все что угодно, от банального отсутствия контакта до выхода из строя каких-то элементов.
Слишком мало исходных данных.

PS
Пока батарея не достигла 15В, выключаться и не должен.
Пока на батарее напряжение не будет ниже 13,6В и не включится.

[Autobyesell]

Кулер-то по любому работать должен.

[Aser1978]

Здравствуйте, а это нормально, что при зарядке напряжение скачет с 12 до 15 в пульсации, а при пуске также пульсирует и мигает зелёная лампа.

[Flex]

Здравствуйте, а это нормально, что при зарядке напряжение скачет с 12 до 15 в пульсации, а при пуске также пульсирует и мигает зелёная лампа.

Либо у Вас не подключена батарея, либо в батарее обрыв, либо батарея очень глубоко сульфатирована.

[Aser1978]

Спасибо,за ответ, но пробовал на 3-х батареях, а запуск на 2-х машинах. Другим зарядным все заряжается. Значит это неисправность? При пуске должна быть пульсация или должен гореть красный огонёк?

[Flex]

при зарядке напряжение скачет с 12 до 15 в

На "живой" батарее такое физически не возможно.
Ищите, что делаете не так.
Да, должен гореть красный.

[Lbfx12+03]

разобрал ПЗУ Вымпел 80 - из колодки центральной платы и колодки где стоит вольтметр выпал шлейф - ключа на колодках шлейфа нет. Помогите правильно вставить колодки шлейфа. Спасибо. По возможности помощь прошу отправить на почту skivirage@mail.ru

[Flex]

Шлейф от колодки до колодки должен проходить по принципу "лифтовой петли", не перекручиваясь.