подскажите бк 61

[oleg1980]

привет,установил на дэу сенс,эбу микас 7.6, бк 61,показывает версию прошивки 21.20.19,подлючено по иструкции показывает все кроме расхода,при универсальном подключении показывает расход но не показывает тахометр, подскажите.

[opoSSum]

при универсальном подключении настройки таха пробовали менять?

[oleg1980]

выставлял как написано в иструкции,показывает 0,да и неустраивает универсальное подключение так как нет темпер.двигат,диагностики,

[frame-up]

Тоже вопрос по БК-21. Имеется УАЗ Патриот с ЭБУ Bosch ME 17.9.7. Выбать ЭБУ в настройках прибора не получается, т.к. по словам производителя данная ЭБУ не поддерживается (странно, что в инструкции все-таки написано что для УАЗ Патриот подходит). Тем не менее производитель говорит, что к маю 2013г. данная прошивка выйдет в свет и прибор БК-21 можно будет направить непосредственно производителю для перепрошивки. Жду, не дождусь этого!!! Но пользоваться прибором хочется и подключился к датчикам автомобиля по инструкции, т.е. к датчику скорости (написано в инструкции), к форсунке (двумя проводами сразу (желтый и оранжевый, кажется, точно не помню)). Теперь БК-21 показывает скорость и пробег правильно, но вот по расходу есть бооольшие расхождения. В БК-21 максимально на что можно настроить моментальный расход прибора это 1,5 - 1,7 л/ч, хотя реально 2,3-2,7 л/ч из-за чего все показания расхода обманчивы. Поэтому надеюсь на новую прошивку которая это устранит. Кроме того хотелось бы чтобы производители позаботились о правильной работе датчикика температуры. При нагретом двигателе температура за бортом показывается не верно, т.к. датчик нагревается от двигателя, хоть и установлен подпередним бампером в самой нижней части, на ходу температуру показывает правильно. Самый простой способ это сделать задержку в измерении забортной температуры, т.е. чтобы на нагрев датчик реагировал с задержкой в 20-30 минут на 1 градус, а на охлаждение моментально. Это сделает показания забортной температуры реальными. Обращаюсь к производителям с огромной просьбой сделать выпускаемое оборудование конкурентноспособным пусть даже и самое бюджетное, которое при пользовании будет приносить людям радость и полезность, а не разочарование от напрасно потраченных денег. Спасибо!!!

[Alex K]

тут как раз многие пытаются использовать этот термодатчик для наблюдения за температурой двигателя. да и представьте ситуацию - выехал с отапливаемой парковки (или теплого гаража), и пока едешь до работы, БК все еще показывает температуру на стоянке... imho это неправильно )

по расходу - если эти цифры для режима холостого хода - 2,3 литра в час - многовато...

[opoSSum]

При грамотном монтаже датчика температуры, проблем с правильностью показаний не возникает.
Alex K, касательно расхода... ну это же УАЗ!)))))

[Alex K]

off: у меня лошадей более чем в полтора раза больше, чем заявлено у 409-го двигателя, тем не менее на ХХ расходуется около литра в час. в сети существуют цифры от 1,3 до 1,5л/ч, для холостого хода "патриота".

[opoSSum]

может у него ВУ неисправен? Или половина котлов не работает, а ХХ задран до 2500 об/мин ?))))))
у всех свои недостатки.... А вообще шильда с циферками на корме авто, это обычно объем мотора, а не расход горючки на ХХ!)))))))

[frame-up]

Коллеги, не спорьте! Да, УАЗ, этим многое сказано. На СТО подключались компом он показал 2,3л/ч. ИМХО пределы измерений расхода должны быть расширены для полноценной эксплуатации прибора. С чем и обращаюсь к ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ. По датчику температуры повторюсь... При вЫезде с теплой парковки датчик должен отреагировать мнгновенно на понижение температуры. При вЪезде на теплую парковку БК будет реагировать медленнее и покажет реальную забортную температуру через некоторое время - что нормально. А вот измерять температуру двигателя ИМХО не есть правильно, т.к. все-таки БК в теории должен получать эту информацию от ЭБУ. Короче задумка у разработчиков БК правильная, но требующая доработки.

[frame-up]

И еще добавлю... как бы правильно или не правильно БК21 не показывал при универсальном подключении к УАЗ Патриот, через некоторое время показания л/ч вообще падают на 0.0 и подсчет прекращается. Тоже самое наблюдается если ввести корректировку больше чем позволяет настройка прибора. Т.е., в моем случае, предположим при реальном расходе 40л, БК21 показывает 15л, ввожу ему реальный расход и он падает на 0, т.к. его настройки позволяют менять расход только на 70%, а не на 170%. Ситуация исправляется только перезагрузкой по питанию БК, естественно временно до следующего зависания.

Читают или нет данный форум представители ПРОИЗВОДИТЕЛЯ бк21 ??? хотелось бы получить реальную консультацию или выкинуть сие устройство в топку!

[opoSSum]

представители будут после праздников. Версию прошивки напомните тут, производителю легче будет вам ответить.

[frame-up]

Версия БК-21 6Н-21.20.41.
Версия ЭБУ Bosch ME 17.9.7.

И еще добавлю к выше представленным соображениям. Т.к. в прошивке прибора нет нужного ЭБУ, то собственно для чего и покупался БК не работет, не видит ни в одном из режимов ошибок ЭБУ.