Вымпел 52 для мягкого гибрида КРИК ПОМОЩИ

[Ac-x-g]

Имеем BMW X6 g06 2022 года с технологией мягкого гибрида (Как устроена система:
Стартер-генератор: Выполняет роль генератора и электромотора, добавляя до 11–15 лошадиных сил при разгоне.
48V литий-ионная батарея: Накапливает энергию и питает бортовую сеть.
DC/DC преобразователь: Связывает 48-вольтовую и стандартную 12-вольтовую сети.)
ИИ для зарядки рекомендует ЗУ CTEK PRO25S ( зарядка возможна только через подкапотные клеммы, без снятия аккумулятора и система сама перераспределяет энергию заряда, на старте требуется порядка 20А), но стоимость его запредельная.
Заряжает он в 8 этапов::
Этап 1: DESULPHATION (Десульфатация) — подача импульсного тока и напряжения для удаления сульфатов с пластин и восстановления емкости.
Этап 2: SOFT START (Плавный пуск) — проверка способности аккумулятора принимать заряд для предотвращения зарядки поврежденной батареи.
Этап 3: BULK (Основная зарядка) — заряд максимальным током (до 25 А) примерно до 80% емкости.
Этап 4: ABSORPTION (Поглощение) — заряд плавно снижающимся током до 100% емкости.
Этап 5: ANALYSE (Анализ) — проверка аккумулятора на способность удерживать заряд.
Этап 6: RECONDITION (Восстановление) — функция восстановления глубоко разряженных батарей.
Этап 7: FLOAT (Буферный режим) — поддержание максимального уровня заряда постоянным напряжением.
Этап 8: PULSE (Импульсный режим) — поддержание емкости аккумулятора на уровне 95–100% с помощью периодических импульсов тока.
ВОПРОС ЗНАТОКАМ- КАК НАСТРОИТЬ ВЫМПЕЛ-52???

[Ac-x-g]

ИИ выдает такие настройки:
Оптимальные настройки для Вымпел-52:Режим / Алгоритм: 1-й алгоритм (Постоянное напряжение с ограничением тока).Максимальное напряжение: 14.2 В — 14.4 В (строго не выше, так как в системе установлены чувствительные аккумуляторы AGM и Li-ion).Максимальный ток: 20 А (максимум, который выдает прибор). Высокий стартовый ток критически важен, чтобы бортовой компьютер автомобиля разрешил процесс зарядки.
А какие иные показатели??