Машина Passat B3 mono `91 на которой установлен БК-21.
Обнаружил в ходе эксплуатации, что тахометр сравнительно медленно реагирует на изменение частоты вращения двигателя, интересно, чем это может быть вызвано, и как дела обстоят с подобным у БК-120... А ещё у меня перестаёт считать расход на 92-м бензине, что позабавило, ибо на 95-м всё отлично.
И немного развитого колхоза, захотелось мне поместить БК с лобовухи в приборку, там как раз лишние часы место занимают, но БК-21 туда поместить, судя по всему, достаточно проблематично. Есть-ли в перспективе варианты исполнения подобных БК в несколько иной компоновке, например как у ВАЗ 10-го семейства?
И ещё идея, как раз для таких извращенцев, как я
выпустить версию БК "врезную, т.е. без корпуса и в модульном исполнении, для облегчения скрытого монтажа.