Подключение БК51

Term · Сообщение **Term** » Ср апр 29, 2009 05:37

Здравствуйте.

Обязательно ли подключение всех датчиков?
Можно ли обойтись подключением к форсунке и датчику скорости?

Alex K · Сообщение **Alex K** » Ср апр 29, 2009 06:17

в этом случае будет показывать только скорость, пробег, температуру и мгновенный расход. ни суммарный расход на сотню, ни пробега на остатке топлива, естественно, не будет.

Term · Сообщение **Term** » Ср апр 29, 2009 06:56

очень жаль
По идее для определения всех параметров достаточно только датчика скорости и форсунки.
Тахометр по форсунке, расход по форсунке и скорости. Остаток легко вычисляется из расхода и емкости бака.

Alex K · Сообщение **Alex K** » Ср апр 29, 2009 07:34

видите ли, БК51 расчитан на подключение не только на инжекторный авто (+ дизель, карб), да и напрямую к форсунке не всегда удается подключиться.. подключение к баку нужно для определение того, сколько в нем топлива (а иначе как вычислить пробег на оставшемся топливе? особенно если только что заправились? вручную вбивать залитые литры?)
если не ошибаюсь, вход тахометра также участвует в определении момента запуска двигателя, например при определении емкости аккумулятора...

Term · Сообщение **Term** » Ср апр 29, 2009 08:58

Alex K писал(а):видите ли, БК51 расчитан на подключение не только на инжекторный авто (+ дизель, карб), да и напрямую к форсунке не всегда удается подключиться..

Это понятно, можно же "отключать" датчики, типа не подключен датчик уровня топлива значит не надо учитывать его показания и вычислять уровень по оставшимся датчикам.

подключение к баку нужно для определение того, сколько в нем топлива (а иначе как вычислить пробег на оставшемся топливе? особенно если только что заправились? вручную вбивать залитые литры?)

Ну да, а как иначе? Вбивать сколько влили либо сделать кнопку "Залили полный бак" и всё. В этом случае показания будут максимально точные.
Если он сам будет пытаться угадать(по датчику уровня) сколько залили, то ошибка будет несколько литров.

если не ошибаюсь, вход тахометра также участвует в определении момента запуска двигателя, например при определении емкости аккумулятора...

Обороты можно определять по форсункам на них сигналы приходят точно также как и на тахометр. Конечно при торможении двигателем топливо не подаётся, тогда тахометр по сигналу от форсунок будет врать, имхо это не страшно.

Term · Сообщение **Term** » Вт май 05, 2009 03:21

подключение завершилось успешно
http://toyota-club.tom.ru/viewtopic.php?t=5578&start=0